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Problemas de Córdoba – Artículo XIV – II – Pensiones en Córdoba – Brecha de Género.

Este artículo, siguiendo el anterior sobre mayores aborda la situación de las pensiones en Córdoba y su provincia, resaltando la necesidad de reducir la brecha de género existente entre hombres y mujeres.

Pensiones en Córdoba – Brecha de Género

Las pensiones de jubilación en Córdoba y su provincia son inferiores a la media nacional de España (1.311,04 €/mes en mayo de 2025 frente a 1.142,66 €/mes en Córdoba), debido a factores económicos, históricos y estructurales. La brecha de género agrava esta situación, afectando especialmente a las mujeres por desigualdades en el mercado laboral y el sistema de cotización.

<<¿Por qué tiene Córdoba pensiones más bajas? >>

  • Economía agraria: La dependencia del sector agrícola, con empleos estacionales y salarios bajos, genera menores cotizaciones a la Seguridad Social.
  • Escasa industrialización: A diferencia de provincias como Vizcaya (1.717,53 €/mes) o Cádiz (1.412,82 €/mes), Córdoba carece de sectores de alto valor añadido.
  • Alta proporción de autónomos: Muchos trabajadores cotizan por bases mínimas en el Régimen Especial de Autónomos (pensión media: 961,2 €/mes), frente al Régimen General (1.598,6 €/mes).
  • Envejecimiento rural: La despoblación y la falta de empleo de calidad en zonas rurales limitan las cotizaciones.
  • Histórico de bajos salarios: Trayectorias laborales interrumpidas y salarios reducidos resultan en pensiones contributivas más bajas.

<<Brecha de género en las pensiones>>

-En España, la pensión media de los hombres (1.570,39 €/mes) supera en un 31,3% a la de las mujeres (1.078,49 €/mes).

-En Córdoba, esta brecha se intensifica por:

  • Trayectorias laborales interrumpidas: Las mujeres asumen roles de cuidado, reduciendo años cotizados. Solo el 19,4% de las mujeres entre 50 y 74 años reciben pensiones de jubilación, frente al 29,3% de los hombres.
  • Brecha salarial: Las mujeres ganan un 20-25% menos, especialmente en sectores como la agricultura o el comercio minorista, comunes en Córdoba.
  • Dependencia de pensiones de viudedad: El 96% de estas pensiones (963,76 €/mes) las reciben mujeres, pero son inferiores a las de jubilación (1.439,1 €/mes).
  • Empleos precarios: Las mujeres predominan en trabajos a tiempo parcial, con menores cotizaciones.
  • Longevidad: Con mayor esperanza de vida, las mujeres dependen de pensiones bajas durante más tiempo, aumentando el riesgo de pobreza.
  • Complemento por brecha de género: Aunque beneficia al 90% de mujeres solicitantes, en Córdoba su acceso se ve limitado por burocracia y falta de información.

<<Entorno de Córdoba>>

La economía agraria, el envejecimiento rural y la desigualdad de género amplifican la vulnerabilidad de las mujeres mayores:

  • Ruralidad: La falta de servicios y transporte en municipios rurales dificulta el acceso a ayudas.
  • Pensiones mínimas: Muchas mujeres reciben pensiones contributivas (12.241,60 €/año) o no contributivas (7.905,80 €/año), insuficientes ante el aumento del coste de vida.
  • Edadismo y brecha digital: La discriminación por edad y género, junto con la falta de acceso a herramientas digitales, limita la gestión de recursos.

<<Propuestas de Córdoba Abierta (ACOA)>>

  • Fortalecer el complemento por brecha de género: Simplificar trámites y priorizar a mujeres en áreas rurales (coste estimado: 8,6 M€/año para 10.000 mujeres).
  • Inclusión laboral: Programas de formación y empleo para mujeres mayores de 50 años (coste: 5 M€/año).
  • Subsidios específicos: Ayudas para vivienda y energía en zonas rurales (coste: 5 M€/año).
  • Alfabetización digital: Talleres en 50 centros sociales (coste: 1 M€/año).
  • Campañas contra el edadismo: Promoción de la participación de mujeres mayores (coste: 1 M€/año).

<<Conclusión>>

Las pensiones en Córdoba son más bajas debido a una economía agraria, bajos salarios y envejecimiento rural. Las mujeres enfrentan una brecha de género agravada por trayectorias laborales interrumpidas, menor participación en el mercado laboral y dependencia de pensiones de viudedad.

Las medidas propuestas buscan mitigar estas desigualdades, garantizando un bienestar mínimo para las personas mayores, especialmente mujeres, en Córdoba.

N.B. Otro de los problemas existentes en Córdoba reside en la cuantía de las pensiones y en la brecha de género entre hombres y mujeres, así que desde Córdoba Abierta – ACOA:

“Urgimos la adopción de nuestras estas propuestas para aumentar las pensiones de los cordobeses y conseguir romper la brecha de género en las pensiones”.

Córdoba, 29 de junio de 2025.

Fdo. Enrique García Montoya

Abogado ICA-Córdoba. Inspector de Trabajo y S.S.

Problemas de Córdoba – Artículo XIV – Personas mayores en Córdoba y su Provincia (Necesidades, asistencia social, medidas y costes asociados)

Este artículo aborda la situación de las personas mayores en Córdoba y su provincia, sus necesidades, los servicios de asistencia social disponibles, el número de mayores, las medidas propuestas para atenderles, los costes aproximados y las inversiones sociales necesarias, con especial atención al abandono y la marginación.

(Nota. De nuevo, quiero señalar un cuestión previa de vital importancia, que es el dinero para realizar las inversiones necesarias, de forma, que lo digo claro, precisamos el dinero necesario y no parare de decirlo hasta conseguirlo, advirtiendo que desde Córdoba Abierta -ACOA- lucharemos ante cualquier desigualdad discriminatoria para Córdoba, de manera, que, además, el gasto público superfluo e improductivo se debe eliminar de raíz, si queremos tener dinero para realizar inversiones en favor de los mayores.

Personas mayores en Córdoba y su Provincia

Las personas mayores en Córdoba y su provincia enfrentan retos críticos: soledad, dependencia, pobreza económica y brecha digital, agravados por el abandono y la marginación, especialmente en áreas rurales. Este artículo analiza la situación, los servicios disponibles, las medidas propuestas por Córdoba Abierta (ACOA) y los costes asociados, subrayando la necesidad urgente de inversión social. Desde ACOA exigimos eliminar el gasto público superfluo para financiar estas medidas y combatir cualquier desigualdad discriminatoria hacia Córdoba.

<<Población de personas mayores en Córdoba y provincia>>

Es un hecho patente, que Córdoba tiene, aproximadamente, unos 771.000 habitantes, de los cuales el 22% (170.000 personas) son mayores de 65 años, superando la media nacional (20,1%).

-Distribución: Concentrados en la capital (320.000 habitantes) y municipios rurales, donde la dispersión geográfica dificulta el acceso a servicios.

-Diversidad: Incluye desde mayores autónomos hasta dependientes, con necesidades variadas según salud, ingresos y entorno.

<<Necesidades de las personas mayores>>

Los principales retos son:

  • Salud y dependencia: Más del 90% de las muertes por temperaturas extremas afectan a mayores de 65 años, agravadas por enfermedades crónicas. El Sistema de Atención a la Dependencia (SAAD) sufre demoras y falta de plazas residenciales cercanas.
  • Soledad no deseada: Predomina en áreas rurales por despoblación y falta de redes familiares, acentuada por el edadismo y la brecha digital.
  • Vulnerabilidad económica: El 23,5% de los hogares pobres en Córdoba incluyen mayores, impactados por los costes de vivienda, energía y alimentos, pese a las pensiones.
  • Brecha digital: Limita el acceso a servicios esenciales, especialmente en zonas rurales.
  • Acceso a servicios: Los servicios sociales son bien valorados, pero la cobertura es insuficiente en áreas rurales, y los más vulnerables dependen excesivamente de ayudas.

<<Asistencia social actual>>

  • Servicios municipales: Incluyen ayuda a domicilio, teleasistencia, centros de día y residencias. Aunque bien valorados, la cobertura rural es limitada, y las plazas residenciales suelen implicar traslados.
  • Sistema de dependencia: La Renta Mínima de Inserción Social está infradotada, y la escasez de plazas públicas obliga a recurrir a residencias privadas costosas.
  • Pensiones: Proveen estabilidad relativa, pero las mínimas (~720 €/mes en 2023) no cubren los crecientes costes de vida.

<<Abandono y marginación>>

  • Soledad: La falta de redes familiares y comunitarias en zonas rurales agrava el aislamiento.
  • Edadismo: Limita la participación social y perpetúa la exclusión.
  • Desigualdad en servicios: La dispersión geográfica y la falta de transporte público dificultan el acceso a servicios sociales y sanitarios.
  • Pobreza energética y de vivienda: Los mayores con ingresos limitados enfrentan dificultades para costear energía y alquiler.

<<Medidas propuestas por Córdoba Abierta (ACOA)>>

Para garantizar un envejecimiento digno, proponemos:

**Fortalecer la atención a la dependencia:

  • Crear 1.000 plazas residenciales públicas/concertadas para evitar desarraigo.
  • Ampliar la ayuda a domicilio en zonas rurales.

**Combatir la soledad:

  • Establecer centros sociales y actividades intergeneracionales en todos los municipios.
  • Promover programas de voluntariado y formación digital.

**Mejorar el acceso a servicios:

  • Coordinar cuidados sanitarios y sociales.
  • Implementar transporte adaptado para mayores rurales.

**Apoyo económico:

  • Subsidios para vivienda y energía para mayores con pensiones mínimas.
  • Revisar la Renta Mínima para garantizar inclusión.

**Lucha contra el edadismo:

  • Campañas de sensibilización y fomento de la participación social de los mayores.

<<Costes e inversiones necesarias>>

**Estimaciones aproximadas:

  • Plazas residenciales: 1.000 plazas (30.000 €/plaza/año) = 30 millones €/año; infraestructura inicial = 50 millones €.
  • Ayuda a domicilio: 5.000 mayores (20 horas/mes, 15 €/hora) = 18 millones €/año.
  • Programas contra la soledad: 50 centros sociales rurales = 10 millones €/año; voluntariado = 2 millones €/año.
  • Transporte adaptado: 50 minibuses = 7 millones € iniciales + 3 millones €/año.
  • Subsidios y campañas: Ayudas a 10.000 mayores (500 €/año) = 5 millones €/año; campañas contra edadismo = 1 millón €/año.

*Total estimado: 66 millones €/año (operativos) + 57 millones € (inversión inicial).

**Financiación:

  • Incrementar el presupuesto autonómico/municipal para servicios sociales (0,8% del PIB andaluz en 2023).
  • Aprovechar fondos europeos (NextGenerationEU).
  • Fomentar colaboración público-privada con ONG y empresas.

<<Conclusiones>>

Las personas mayores en Córdoba enfrentan soledad, dependencia, pobreza y exclusión, especialmente en áreas rurales. Aunque los servicios sociales y de dependencia son valorados, su cobertura es insuficiente. Las medidas propuestas por ACOA requieren una inversión urgente de 66 millones €/año y 57 millones € iniciales para garantizar un envejecimiento digno, reducir desigualdades y construir una sociedad inclusiva.

Exigimos a las autoridades locales y autonómicas un diagnóstico actualizado y la priorización de estas inversiones en los próximos presupuestos.

Córdoba Abierta (ACOA) reclama un compromiso inmediato para lograr un bienestar mínimo aceptable para todos los mayores, sin excepción.

N.B. Desde Córdoba Abierta – ACOA:

Urgimos la adopción de estas propuestas para conseguir un bienestar mínimo aceptable para todos nuestros mayores en Córdoba y Provincia.

Córdoba, 29 de junio de 2025.

Fdo. Enrique García Montoya

Abogado ICA-Córdoba. Inspector de Trabajo y S.S.

Problemas de Córdoba – Artículo XII – Transporte y Movilidad en la Ciudad de Córdoba (Situación, Problemas, Retos y Propuestas de ACOA)

Sigo informando a mis lectores sobre los problemas de Córdoba y dedicaré este artículo a examinar el transporte y la movilidad en la Ciudad señalando problemas y propugnando medidas y propuestas para conseguir una mejora de los mismos.

Transporte y Movilidad en la Ciudad de Córdoba

Córdoba, ciudad histórica y turística, patrimonio de la humanidad, enfrenta desafíos significativos en transporte y movilidad debido a su estructura urbana, con un casco histórico de calles estrechas y un crecimiento periférico. A continuación, se resumen la situación actual, problemas, retos y las propuestas de la Asociación Córdoba Abierta (ACOA) para mejorar la movilidad.

<<Situación Actual>>

  • Transporte Público (AUCORSA): Opera 15 líneas de autobuses urbanos, conectando el centro con barrios periféricos, pero con frecuencias insuficientes y una flota de unos 100 autobuses percibida como obsoleta. Aunque hay descuentos (gratuidad para menores de 15 años, 40-70% para otros), el billete (1,30 €) es de los más caros de España.
  • Taxis y VTC: Los taxis son comunes, pero servicios como Uber o Cabify están prohibidos, limitando opciones. La app estatal alternativa es cara y poco valorada.
  • Movilidad Activa: La red de carriles bici es limitada y fragmentada, desincentivando su uso. El casco histórico es peatonal, pero la accesibilidad para personas con movilidad reducida es deficiente.
  • Transporte Privado: Predomina el vehículo privado, causando congestión en accesos como la Ronda de Poniente. Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) restringen vehículos contaminantes, pero generan resistencia.
  • Infraestructuras: La estación AVE conecta con otras ciudades, pero no hay tren de cercanías. La red de puntos de recarga eléctrica es insuficiente (20% inoperativos, pocos con potencia >22 kW).
  • Eventos Especiales: Eventos como el Mercado Andalusí 2025 generan cortes de tráfico y complican la movilidad.

<<Problemas Identificados>>

  • Transporte Público: Bajas frecuencias (esperas de hasta 30 minutos), flota obsoleta, altos costes del billete (hasta 1,58 € según usuarios) y falta de alternativas como metro o tranvía.
  • Dependencia del Vehículo Privado: Agrava la congestión y contaminación, especialmente en áreas mal comunicadas.
  • Infraestructura Limitada: Carriles bici fragmentados, puntos de recarga eléctrica insuficientes y calles históricas inadecuadas para tráfico moderno.
  • Restricciones a VTC: Limitan opciones de movilidad, afectando a turistas y residentes.
  • Gestión de Eventos: Planes de tráfico insuficientes para eventos masivos.
  • Percepción Negativa: Frustración ciudadana por la gestión municipal y el estado de calles y servicios.

<<Retos para 2025>>

  • Descarbonización: Implementar ZBE efectivas y modernizar la flota de AUCORSA hacia vehículos eléctricos o sostenibles, equilibrando restricciones y aceptación social.
  • Movilidad Eléctrica: Expandir y estandarizar puntos de recarga operativos.
  • Mejora del Transporte Público: Aumentar frecuencias, renovar flotas y abordar la escasez de conductores.
  • Intermodalidad: Integrar autobuses, bicicletas y AVE, con soluciones como parkings disuasorios.
  • Movilidad Activa: Ampliar carriles bici y mejorar la accesibilidad peatonal.
  • Digitalización: Implementar apps y sistemas de información en tiempo real.
  • Cohesión Social: Garantizar acceso al transporte para personas con movilidad reducida y barrios periféricos.
  • Comunicación: Mejorar la percepción ciudadana mediante participación y transparencia.

<<Propuestas de Córdoba Abierta (ACOA)>>

  • Invertir en Transporte Público: Modernizar la flota de AUCORSA, aumentar frecuencias y explorar transporte a demanda para barrios periféricos.
  • Expandir Infraestructura Ciclista: Crear una red de carriles bici continua, segura e integrada con el transporte público.
  • Fomentar Movilidad Eléctrica: Aumentar puntos de recarga operativos y estandarizados, con incentivos para vehículos eléctricos.
  • Mejorar Gestión de Eventos: Diseñar planes de tráfico robustos para eventos masivos, con información clara.
  • Promover Participación Ciudadana: Involucrar a residentes en la planificación, inspirándose en el Diálogo Abierto de Movilidad.
  • Digitalización: Implementar sistemas de información en tiempo real y apps integradas para mejorar la experiencia del usuario.

<<Conclusión>>

Córdoba enfrenta retos urgentes en transporte y movilidad, con un sistema público limitado, dependencia del vehículo privado y una infraestructura insuficiente. ACOA propone una visión integrada, sostenible y participativa para transformar a Córdoba en un referente de movilidad, alineada con las políticas nacionales y europeas, priorizando las necesidades ciudadanas.

N.B. Aquí reside uno de los problemas de Córdoba, porque el transporte y la movilidad en la Ciudad de Córdoba presentan retos inmediatos y exigen la adopción de medidas y propuestas para conseguir una mejora de los mismos.

Desde Córdoba Abierta -ACOA- creemos que mejorar el transporte y la movilidad es una necesidad irrenunciable, así que, lanzamos otro mensaje urgente, propugnando la adopción de medidas dirigidas a mejorar el transporte y al movilidad en la ciudad de Córdoba.

Córdoba, 27 de junio de 2025.

Fdo. Enrique García Montoya

Abogado ICA-Córdoba. Inspector de Trabajo y S.S.

Problemas de Córdoba – Artículo XI – Mejora de la Calidad de Vida en Córdoba Ciudad. (Medidas y Propuestas)

Sigo informando a mis lectores sobre los problemas de Córdoba y dedicaré este artículo a examinar la necesaria mejora de la calidad de vida en Córdoba Ciudad, propugnando medidas y propuestas para conseguir un aumento del bienestar general de la población.  

Mejora de la Calidad de Vida en Córdoba Ciudad

Córdoba enfrenta retos que condicionan la calidad de vida de sus habitantes: inseguridad, contaminación acústica, gestión deficiente de residuos, caos en el tránsito, transporte público insuficiente, precariedad económica, pérdida de población y falta de desarrollo industrial. Desde Córdoba Abierta (ACOA) proponemos medidas basadas en Redes Sociales, el Plan Estratégico Córdoba 2030, la Estrategia de la Alianza 2030 y el Plan Municipal contra el Cambio Climático, estructuradas en siete ejes clave:

**Seguridad Ciudadana.

-Problema: Alta percepción de inseguridad con más de 20.000 delitos reportados en enero 2025.

-Propuestas: Aumentar la presencia policial en zonas críticas, instalar cámaras de vigilancia y promover programas comunitarios de prevención.

-Impacto: Reducción de la inseguridad y mayor confianza en espacios públicos.

**Contaminación Acústica.

-Problema: Ruido excesivo por ocio nocturno y tráfico afecta el descanso.
-Propuestas: Endurecer normativas, crear zonas de bajas emisiones acústicas y campañas de concienciación.

-Impacto: Mejora del sueño y reducción del estrés.

**Gestión de Residuos.

-Problema: Acumulación de basura por recolección ineficiente.

-Propuestas: Modernizar la recolección con sensores, aumentar la frecuencia en zonas críticas y promover el reciclaje.

-Impacto: Calles más limpias y mayor satisfacción ciudadana.

**Movilidad y Transporte Público.

-Problema: Tránsito caótico, calles en mal estado y transporte público deficiente.

-Propuestas: Coordinar obras públicas, modernizar autobuses eléctricos, reparar viales y expandir carriles bici.

-Impacto: Menor congestión y desplazamientos más eficientes.

**Desarrollo Económico y Empleo.

-Problema: Precariedad laboral y falta de diversificación industrial.

-Propuestas: Impulsar la industria, implementar el Plan Córdoba Digital 2030 y apoyar a pymes.

-Impacto: Creación de empleo y atracción de talento.

**Cohesión Social.

-Problema: Desigualdad y pérdida de población joven.

-Propuestas: Ampliar programas de inclusión, promover vivienda asequible e invertir en proyectos culturales.

-Impacto: Reducción de la exclusión y fortalecimiento comunitario.

**Sostenibilidad y Cambio Climático.

-Problema: Contaminación y efectos climáticos.

-Propuestas: Ejecutar el Plan Municipal contra el Cambio Climático, crear zonas verdes y reducir la pobreza energética.

-Impacto: Mejora de la calidad del aire y entornos más saludables.

**Conclusión.
La mejora de la calidad de vida en Córdoba requiere abordar problemas inmediatos y estructurales con una gestión eficiente, colaboración público-privada y participación ciudadana.

Córdoba Abierta -ACOA- propone:

  • Priorizar inversión en seguridad, movilidad y sostenibilidad.
  • Fomentar la participación ciudadana mediante consejos y plataformas digitales.
  • Crear un observatorio de calidad de vida para monitorear avances.

Con estas medidas, Córdoba puede convertirse en una ciudad sostenible, inclusiva y referente en calidad de vida en España.

N.B. Uno de los problemas de Córdoba es la necesidad de mejorar la Calidad de Vida en la Ciudad, de forma, que desde ACOA propugnamos medidas y propuestas para conseguir un aumento de la calidad de vida.

Desde Córdoba Abierta -ACOA- creemos que mejorar la calidad de vida de los cordobeses es una aspiración irrenunciable, así que, lanzamos otro mensaje urgente, propugnando la adopción de medidas dirigidas a que el bienestar de todos los habitantes esté en fase continua de optimización.

Córdoba, 23 de junio de 2025.

Fdo. Enrique García Montoya

Abogado ICA-Córdoba. Inspector de Trabajo y S.S.

Córdoba, 22 de junio de 2025

Por Enrique García Montoya,

Abogado ICA-Córdoba, Inspector de Trabajo y S.S.