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El viraje (La hipérbole)

Según se ha visto, el Presidente del P. P. Sr. Núñez Feijóo ha endurecido hacia arriba su tono contra el Presidente del Gobierno Sr. Sánchez, pasando de un discurso que prometía -una política de moderación frente al frentismo permanente del PSOE- y promover un -proyecto de consenso- a uno mucho más duro, centrado en acusaciones de corrupción, decadencia política y exigencias de elecciones anticipadas

Es un hecho palpable, que los afiliados del PP perciben esta nueva política como un vuelco hacia una posición más combativa, que les da una base clara para atacar al PSOE en sus feudos y en las instituciones públicas donde tienen legitimante el poder del pueblo, de manera, que es de esperar que sea así.

Creo, que un líder político tiene la facultad de cambiar su política, sus formas y sus propuestas, aunque, sería conveniente hacer unas matizaciones al respecto, así:

1.- Existe un refrán popular muy conocido que dice, <<perro ladrador, poco mordedor>>, y, se utiliza para referirse a aquellas personas que amenazan o hacen mucho ruido, pero en realidad no llevan a cabo sus amenazas. La expresión sugiere que aquellos que gritan mucho o hacen alarde de su poder suelen ser menos peligrosos de lo que aparentan.

En mi opinión el Presidente Popular ha hecho una hipérbole, haciendo uso de un recurso, que consiste en la exageración de una situación, estando claro, que no lo hace para falsear la información, sino porque quiere transmitir una apreciación subjetiva, es decir, transmitir un punto de vista, poniendo de relieve a su partido que hay que cambiar la forma de actuar, pues está muy claro, que la política de buscar consenso y de moderación frente a quien no tiene reglas ni las quiere, es una forma de luchar en clara desventaja.

2.- La postura de cambio del Sr. Núñez Feijóo es comprensible, pero entiendo que parte de un error grave, que reside en que el P. P. desde hace años tiene un poder territorial dominante, que, sin duda, no ha utilizado para nada útil en su enfrentamiento legítimo con el PSOE del Presidente Sánchez.

Quizás, unos ejemplos, sirvan para explicar lo que acabo de decir, así:

2.1.- En Córdoba en la Ciudad gobierna el Ayuntamiento el P. P. por mayoría absoluta, siendo a su vez, el Sr. Alcalde Presidente de la FAMP, y, ocurre que el Ayuntamiento de Córdoba viene ofreciendo una imagen de moderación excluyente de las políticas del P. P., de forma, que gobierna la Ciudad, digámoslo con benevolencia, relativamente bien, pero solo la Ciudad, olvidando que Córdoba Capital debería ser un faro de oposición al Gobierno Central, que un día sí y otro también ningunea al P. P.

Quiero recordar aquí, que cuando Julio Anguita era Alcalde por mayoría absoluta en Córdoba, no se hacía nada, que de alguna forma incomodara al Sr. Alcalde y a su política (legislatura municipal 1983-1987), y, en base a ello hago una pregunta:

¿Eso ocurre ahora? – Parece que NO.

2.3.- En la Diputación de Córdoba gobierna por una gran mayoría el P. P. (le falta un diputado para ser mayoría absoluta) y, aquí, problema de la sumisión a las políticas socialista es total, de forma, que como he dicho muchas veces el Presidente de la Diputación se ha subido al muro socialista aceptando todas sus políticas.

2.3.- Los ejemplos citados, eximen de poner más sobre el tapete para comprender lo que he dicho, pues los casos son innumerables a lo largo y ancho de la piel de toro.

3.- Lo expuesto pone de relieve algo esencial para el cambio político propugnando por el Presidente del P. P., ya que, si su partido no utiliza todos sus poderes territoriales, que tiene legítimamente, en apoyo total de su cambio de estrategia, ya que, el Partido Popular no es un partido absolutamente comprometido con su Presidente. Dicho de otra forma,  “no es un partido unido, sino una agrupación de interés desconectados”, que, además, se enfrenta, lo quieran ver o no, a un Partido (PSOE) que una piña con el Presidente Sánchez.

4.- Solo un poder territorial del P. P. se enfrenta al PSOE del Presidente del Gobierno, y, además, se nota, concretamente, la Comunidad Autónoma de Madrid con su Presidenta Sñrª. Ayuso al frente.

Dicho de otra forma, si todas las CC.AA. del P. P., todas sus Diputaciones y Ayuntamientos hicieran la política prometida del P. P., que todos los días hace la Presidenta Ayuso, otro gallo cantaría y el cambio de estrategia del Sr. Feijóo sería una realidad.

Predicar el consenso y las buenas forma es un encomiable deseo, tal como predica, casi a diario, el Presidente de la Junta de Andalucía con efectos vanos, pero si enfrente tienes el -NO ES NO- bravío y intratable, la moderación -casi martirio- es un suicidio político. (Véase la política socialista en Andalucía de reventar todos los plenos del Parlamento Andaluz)

El cambio en el discurso de Alberto Núñez Feijóo, presidente del Partido Popular (PP), respecto a Pedro Sánchez y el PSOE, refleja una estrategia política que busca movilizar a las bases del partido y recuperar terreno en un terreno de enfrentamiento continuo, a lo que el Presidente popular tiene todo el derecho político como líder de su partido, pero, si el P. P. a escala nacional no actúa como un todo implacable en defensa del Sr. Feijóo, su cambio de estrategia radical solo será una “ HIPERBOLE”.

Conclusión: El cambio de Feijóo ha revitalizado a las bases del PP, dándoles un mensaje nuevo lleno de fuerza que sienten efectivo para recuperar la realidad del poder en sus territorios, no obstante, la sostenibilidad de su estrategia exige un P. P. que a nivel nacional reme en la misma dirección, y, si alguien se autoexcluye con una actuación de compadreo con las políticas socialistas, debe ser expulsado del proyecto, que promueve el Presidente Popular con su cambio de rumbo.

N.B. El viraje radical del Presidente Feijóo no puede quedar una mera hipérbole de trasmitir un punto de vista, y, eso es lo que hasta hora esta pasando con el poder territorial del P. P., frente a un Psoe que nunca huye de la confrontación, sino que no pierde ocasión de urdir un enfrentamiento.

En Córdoba el problema del agua en la Zona Norte de la Provincia y la conducta frentista del Presidente de la Confederación H. del Guadiana es un ejemplo vivo de lo que digo.

Córdoba, 12 de julio de 2025.

Fdo. Enrique García Montoya

Abogado ICA-Córdoba. Inspector de Trabajo y S.S.

Problemas de Córdoba – Artículo XIX – Desigualdad (Transformación del Tejido Productivo, Acceso a la Vivienda e Igualdad de Género)

Pido disculpas por no haber abordado antes el tema de la desigualdad en Córdoba, tal como me pedían mis lectores, cuando es un problema complejo que requiere atención urgente. Este artículo analiza la desigualdad económica y social en la ciudad, centrándose en tres ejes: la transformación del tejido productivo, la mejora del acceso a la vivienda y la promoción de la igualdad de género.

1.- Transformación del Tejido Productivo.

*Contexto:

Córdoba depende de sectores de bajo valor añadido como el turismo, la hostelería y la agricultura, caracterizados por temporalidad y bajos salarios. En 2023, el PIB per cápita fue de 19,000 euros (frente a 26,000 euros de media nacional) y la tasa de paro alcanzó el 20.5%, superando las medias andaluza y nacional. El 25% de la población activa trabaja en turismo y hostelería, con un 60% de empleos temporales o a tiempo parcial.

Iniciativas: La Agencia TRADE invirtió 120 millones de euros en 2023 en I+D+i y formación, mientras que el Imdeec fomenta competencias digitales y emprendimiento. WomANDigital promueve la igualdad en el sector TIC con talleres y adhesiones al Manifiesto por la Igualdad.

Limitaciones: Escasa diversificación económica, falta de coordinación con barrios vulnerables (desempleo >50% en Palmeras o Sector Sur) y baja representación de mujeres en STEM.

*Propuestas de Córdoba Abierta ACOA:

  • Incentivos fiscales para sectores tecnológicos y de energías renovables.
  • Ampliación de programas de formación en competencias digitales para colectivos vulnerables.
  • Fomentar el asociacionismo empresarial y el emprendimiento innovador, especialmente entre mujeres y jóvenes.

2. Mejora del Acceso a la Vivienda.

*Contexto:

La emergencia residencial agrava la desigualdad, con precios de alquiler en 2024 a 7.5 euros/m² (+10% desde 2020) y listas de espera de más de 5 años para vivienda protegida. Barrios como Sector Sur enfrentan exclusión social y sinhogarismo.

*Iniciativas:

El Decreto-ley 1/2025 de la Junta destina 4.000 millones a vivienda social asequible. Vimcorsa gestiona 1,200 viviendas en alquiler, pero solo el 10% beneficia a colectivos vulnerables. La Oficina Municipal en Defensa de la Vivienda, aprobada en 2019, avanza lentamente.

*Limitaciones: Escasez de vivienda pública, burocracia y falta de enfoque en colectivos como mujeres víctimas de violencia de género.

*Propuestas de Córdoba Abierta ACOA:

  • Aumentar la construcción de viviendas protegidas en barrios vulnerables.
  • Reforzar la Oficina Municipal en Defensa de la Vivienda para agilizar gestiones y prevenir desahucios.
  • Crear programas de alquiler asequible y rehabilitar viviendas vacías para alquiler social.

3. Promoción de la Igualdad de Género.

*Contexto:

Las mujeres, el 51% de la población, enfrentan una brecha salarial del 18-46% y un desempleo del 22% (vs. 19% en hombres). Dedican 4 horas más al día a cuidados no remunerados, y solo el 15% de los empleos TIC en Andalucía son ocupados por mujeres.

*Iniciativas: La Delegación de Igualdad subvenciona asociaciones de mujeres, el III Plan Transversal de Género (2024-2027) promueve la corresponsabilidad y los Premios Córdoba en Igualdad reconocen el liderazgo femenino. El Programa Wallada fomenta la igualdad en colectivos vulnerables.

*Limitaciones: Presupuestos insuficientes, persistencia de estereotipos y baja integración en sectores estratégicos.

*Propuestas de Córdoba Abierta ACOA:

  • Auditorías retributivas obligatorias en empresas.
  • Ampliar WomANDigital con becas STEM para mujeres de barrios vulnerables.
  • Campañas de corresponsabilidad y apoyo al emprendimiento femenino mediante incubadoras.

*Análisis Crítico.

El gobierno municipal (PP) ha impulsado iniciativas como el Imdeec y el III Plan Transversal de Género, pero su impacto es limitado por falta de recursos, un enfoque reactivo y descoordinación con la Junta de Andalucía.

Las políticas no abordan suficientemente las causas estructurales de la desigualdad.

*Conclusión.

Córdoba necesita una estrategia integral que diversifique su economía, amplíe la vivienda pública y combata la brecha de género. La coordinación entre el Ayuntamiento, la Junta y el sector privado es clave para un impacto sostenible.

La desigualdad exige acción urgente en estos tres ejes para construir una ciudad más justa.

N.B. Aquí tenemos uno de los problemas de Córdoba dejado de lado, que es la desigualdad, que exige de forma rápida la Transformación del Tejido Productivo, la Mejora del Acceso a la Vivienda y la Promoción de la Igualdad de Género.

Desde Córdoba Abierta -ACOA- lanzamos otro mensaje urgente para solucionar un problema nacido de la injusticia, a la vez, que formulamos propuestas y soluciones.

Córdoba, 11 de julio de 2025.

Fdo. Enrique García Montoya

Abogado ICA-Córdoba. Inspector de Trabajo y S.S.

Problemas de Córdoba – Artículo XIII – II – Medidas complementarias al uso de toldos para mitigar el calor en Córdoba (Propuestas ACOA)

Sigo informando a mis lectores sobre los problemas de Córdoba y dedicaré estos dos artículos al problema del calor en Córdoba y sus soluciones,  propugnando medidas y propuestas para conseguir una mejora de todos los medios que hagan posible su reducción y control.

Medidas complementarias al uso de toldos para mitigar el calor en Córdoba

El calor en Córdoba, agravado por su clima mediterráneo cálido, el casco histórico protegido y la alta afluencia turística, requiere soluciones integrales más allá de los toldos. A continuación, se proponen medidas complementarias para reducir la temperatura urbana, mejorar el confort térmico, proteger la salud pública y adaptarse al cambio climático, con énfasis en su implementación, beneficios y viabilidad.

1. Aumento de la vegetación urbana

  • Plantación masiva de árboles: Usar especies autóctonas resistentes (algarrobos, encinas, olivos) en avenidas y plazas como la Avenida de América. Coste estimado: 0,5-2 millones de euros por 1.000 árboles. Beneficios: Reduce hasta 5 °C la temperatura, mejora la calidad del aire y el bienestar. Viabilidad: Moderada-alta, compatible con el patrimonio.
  • Jardines verticales y cubiertas verdes: Instalar en edificios municipales y fomentar en privados con incentivos fiscales. Beneficios: Reduce 3-4 °C en superficies cercanas y favorece la biodiversidad. Viabilidad: Moderada, ideal para el casco histórico.
  • Nuevos espacios verdes: Ampliar parques (Miraflores, Cruz Conde) y crear microbosques en solares vacíos. Beneficios: Enfría áreas locales y ofrece espacios recreativos. Viabilidad: Alta, si hay suelo disponible.

2. Modificación de superficies urbanas

  • Pavimentos permeables: Sustituir asfalto por adoquines o grava en plazas como la Corredera. Coste: 100-200 euros/m². Beneficios: Reduce hasta 10 °C la temperatura de la superficie y mejora la gestión del agua. Viabilidad: Moderada, con retos normativos.
  • Pavimentos reflectantes: Usar materiales de alta reflectividad en zonas como la Ronda de los Tejares. Coste: 50-100 euros/m². Beneficios: Bajo coste y mantenimiento mínimo. Viabilidad: Alta, pero limitada en el casco histórico.

3. Creación de refugios climáticos

  • Espacios públicos climatizados: Habilitar bibliotecas y centros cívicos (Biblioteca Central, Fuensanta) como refugios durante olas de calor. Beneficios: Protección inmediata para vulnerables. Viabilidad: Alta, con bajo coste operativo.
  • Fuentes y nebulizadores: Instalar en plazas (Tendillas, Asomadilla) con coste de 1.000-5.000 euros/unidad. Beneficios: Reduce hasta 7 °C la temperatura percibida. Viabilidad: Alta, rápida implementación.

4. Infraestructuras hídricas

  • Recuperación de arroyos: Restaurar cauces como el Arroyo del Moro. Beneficios: Enfría y aumenta la biodiversidad. Viabilidad: Baja-moderada, por costes y complejidad.
  • Fuentes ornamentales y estanques: Crear en plazas como Colón. Coste: 50.000-200.000 euros/proyecto. Beneficios: Efecto refrescante y estético. Viabilidad: Moderada, por restricciones patrimoniales.

5. Políticas y concienciación

  • Campañas de sensibilización: Educar sobre protección contra el calor (hidratación, ropa ligera). Coste: 10.000-50.000 euros/año. Beneficios: Reduce golpes de calor. Viabilidad: Muy alta.
  • Protocolos de emergencia: Reforzar planes para olas de calor. Beneficios: Protege la salud pública. Viabilidad: Muy alta, usa estructuras existentes.

6. Innovaciones tecnológicas y urbanísticas

  • Sombreado dinámico: Estructuras retráctiles o velas solares en plazas como la Corredera. Coste: 100.000-300.000 euros. Beneficios: Flexibilidad y sostenibilidad energética. Viabilidad: Moderada.
  • Edificios sostenibles: Exigir materiales reflectantes en nuevas construcciones. Beneficios: Reduce calor y consumo energético. Viabilidad: Alta a largo plazo.

7. Participación y financiación

  • Implicación ciudadana: Fomentar jardines comunitarios con subvenciones de 1.000-5.000 euros/proyecto. Beneficios: Cohesión social. Viabilidad: Alta.
  • Fondos europeos: Acceder a programas como LIFE o FEDER. Beneficios: Financiación no reembolsable. Viabilidad: Moderada-alta.

<<Conclusión>>

La combinación de vegetación, pavimentos permeables, refugios climáticos, infraestructuras hídricas y campañas de sensibilización ofrece una solución integral al calor en Córdoba. Estas medidas, viables a corto y largo plazo, mejoran la calidad de vida, la sostenibilidad y la resiliencia climática. La financiación europea y la participación ciudadana son clave para su éxito.

N.B. Desde Córdoba Abierta – ACOA: Urgimos la adopción de estas propuestas para un control efectivo del calor, una necesidad palpable en nuestra ciudad.

Córdoba, 28 de junio de 2025.

Fdo. Enrique García Montoya

Abogado ICA-Córdoba. Inspector de Trabajo y S.S.

Problemas de Córdoba – Artículo XIII – El calor en Córdoba (soluciones propuestas)

Sigo informando a mis lectores sobre los problemas de Córdoba y dedicaré dos artículos al problema del calor en Córdoba y sus soluciones,  propugnando medidas y propuestas para conseguir una mejora de todos los medios que hagan posible su reducción y control.

(Nota. De nuevo, quiero señalar un cuestión previa de vital importancia, que es el dinero para realizar las inversiones necesarias, de forma, que lo digo claro, precisamos el dinero necesario y no parare de decirlo hasta conseguirlo, advirtiendo que desde Córdoba Abierta -ACOA- lucharemos ante cualquier desigualdad discriminatoria para Córdoba, de manera, que el gasto público superfluo e improductivo se debe eliminar de raíz, si queremos tener dinero para realizar inversiones contra el calor.

El calor en Córdoba y soluciones propuestas.

Córdoba, situada en el valle del Guadalquivir, es una de las ciudades más calurosas de España, con temperaturas que superan los 40 °C durante casi seis meses y récords históricos de 47,6 °C en la provincia y 46,9 °C en la capital. El cambio climático agrava este problema, afectando la salud (golpes de calor, deshidratación), el turismo estival y el confort en espacios públicos.

Desde Córdoba Abierta (ACOA), abogamos por medidas urgentes para mitigar el calor, exigiendo financiación adecuada y eliminando gastos públicos superfluos para priorizar soluciones efectivas.

<<El calor en Córdoba>>

El clima extremo de Córdoba, potenciado por el efecto “isla de calor” del asfalto y el hormigón, genera problemas en el casco histórico y zonas comerciales, donde la falta de sombra incrementa las temperaturas. Esto afecta la salud pública, el comercio local y la experiencia turística.

<<Zonas de sombra y toldos>>

El Ayuntamiento ha instalado toldos en calles comerciales como Cruz Conde, Manuel de Sandoval o Jesús y María, con el objetivo de mejorar el confort térmico y dinamizar el comercio. Sin embargo, esta medida no se ha cumplido completamente debido a conflictos con vecinos por anclajes en fachadas, problemas administrativos y altos costes (558.400 euros para 34 colegios en 2025, sin IVA). Además, los toldos se limitan a áreas céntricas, dejando desatendidos barrios residenciales. En el casco histórico, declarado Patrimonio de la Humanidad, las restricciones estéticas y patrimoniales dificultan su uso masivo.

<<Limitaciones de los toldos>>

  • Costes elevados: Cubrir una calle de 400 metros (4.000 m²) podría costar entre 150.000 y 200.000 euros por temporada, con un mantenimiento adicional del 20-30%.
  • Conflictos vecinales: Los anclajes en fachadas generan desacuerdos.
  • Restricciones patrimoniales: Los toldos pueden alterar la estética del casco histórico.
  • Sostenibilidad: Expertos recomiendan más vegetación y superficies permeables para soluciones a largo plazo, en lugar de depender solo de toldos.

<<Medidas complementarias>>

Para abordar el calor de forma integral, se proponen:

  • Vegetación urbana:
    • Plantar 1.000 árboles autóctonos (algarrobos, encinas) en avenidas y barrios, con un coste de 0,5-2 millones de euros, para reducir hasta 5 °C las temperaturas y mejorar la calidad del aire.
    • Instalar jardines verticales y cubiertas verdes en edificios públicos, como en Sevilla, para aislar térmicamente y bajar 3-4 °C las temperaturas cercanas.
    • Ampliar parques y crear microbosques en solares vacíos.
  • Modificación de superficies:
    • Sustituir asfalto por pavimentos permeables (100-200 euros/m²) en plazas como la Corredera, reduciendo hasta 10 °C la temperatura superficial.
    • Usar pavimentos reflectantes (50-100 euros/m²) en zonas como la Ronda de los Tejares para disminuir la absorción de calor.
  • Refugios climáticos:
    • Habilitar bibliotecas y centros cívicos como espacios climatizados durante olas de calor, con bajo coste operativo.
    • Instalar fuentes y nebulizadores (1.000-5.000 euros por unidad) en plazas como las Tendillas, reduciendo hasta 7 °C la temperatura percibida.
  • Infraestructuras hídricas:
    • Recuperar arroyos urbanos o crear fuentes ornamentales (50.000-200.000 euros por proyecto) para enfriar el entorno.
  • Concienciación y políticas:
    • Campañas educativas (10.000-50.000 euros anuales) sobre protección contra el calor.
    • Protocolos de emergencia para atender a vulnerables durante olas de calor.
  • Innovaciones:
    • Usar sistemas de sombreado dinámicos (100.000-300.000 euros por plaza) o normativas para edificios sostenibles.
    • Aprovechar fondos europeos (Next Generation) para financiar proyectos.

<<Propuestas de Córdoba Abierta -ACOA->>

  • Ampliar toldos en zonas prioritarias, resolviendo conflictos vecinales con compensaciones.
  • Priorizar la plantación masiva de árboles y superficies permeables.
  • Crear refugios climáticos y puntos de agua accesibles.
  • Fomentar la participación ciudadana con programas de jardines comunitarios.
  • Exigir financiación adecuada, eliminando gastos públicos innecesarios.

<<Conclusión>>

El calor extremo en Córdoba requiere un enfoque combinado: toldos para alivio inmediato, vegetación y superficies permeables para soluciones sostenibles, y refugios climáticos para proteger a la población. Los costes de los toldos (1,5-2 millones de euros para 10 calles) son altos, pero la plantación de árboles ofrece beneficios duraderos por una inversión similar. Desde ACOA, urgimos al Ayuntamiento a implementar estas medidas, aprovechar fondos europeos y priorizar el bienestar ciudadano frente al cambio climático.

N.B. Aquí reside uno de los problemas de Córdoba, porque el calor y su control en la Ciudad de Córdoba presenta retos inmediatos y la adopción de medidas y propuestas para conseguir una mejora de los mismos.

Desde Córdoba Abierta -ACOA- creemos que la implantación de nuestras propuestas es una necesidad palpable día a día, así que, lanzamos otro mensaje urgente, propugnando la adopción de medidas dirigidas a conseguir un control del calor mínimo y aceptable con todos los medios señalados, que hagan posible su reducción y control.

Córdoba, 28 de junio de 2025.

Fdo. Enrique García Montoya

Problemas de Córdoba – Artículo XII – Transporte y Movilidad en la Ciudad de Córdoba (Situación, Problemas, Retos y Propuestas de ACOA)

Sigo informando a mis lectores sobre los problemas de Córdoba y dedicaré este artículo a examinar el transporte y la movilidad en la Ciudad señalando problemas y propugnando medidas y propuestas para conseguir una mejora de los mismos.

Transporte y Movilidad en la Ciudad de Córdoba

Córdoba, ciudad histórica y turística, patrimonio de la humanidad, enfrenta desafíos significativos en transporte y movilidad debido a su estructura urbana, con un casco histórico de calles estrechas y un crecimiento periférico. A continuación, se resumen la situación actual, problemas, retos y las propuestas de la Asociación Córdoba Abierta (ACOA) para mejorar la movilidad.

<<Situación Actual>>

  • Transporte Público (AUCORSA): Opera 15 líneas de autobuses urbanos, conectando el centro con barrios periféricos, pero con frecuencias insuficientes y una flota de unos 100 autobuses percibida como obsoleta. Aunque hay descuentos (gratuidad para menores de 15 años, 40-70% para otros), el billete (1,30 €) es de los más caros de España.
  • Taxis y VTC: Los taxis son comunes, pero servicios como Uber o Cabify están prohibidos, limitando opciones. La app estatal alternativa es cara y poco valorada.
  • Movilidad Activa: La red de carriles bici es limitada y fragmentada, desincentivando su uso. El casco histórico es peatonal, pero la accesibilidad para personas con movilidad reducida es deficiente.
  • Transporte Privado: Predomina el vehículo privado, causando congestión en accesos como la Ronda de Poniente. Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) restringen vehículos contaminantes, pero generan resistencia.
  • Infraestructuras: La estación AVE conecta con otras ciudades, pero no hay tren de cercanías. La red de puntos de recarga eléctrica es insuficiente (20% inoperativos, pocos con potencia >22 kW).
  • Eventos Especiales: Eventos como el Mercado Andalusí 2025 generan cortes de tráfico y complican la movilidad.

<<Problemas Identificados>>

  • Transporte Público: Bajas frecuencias (esperas de hasta 30 minutos), flota obsoleta, altos costes del billete (hasta 1,58 € según usuarios) y falta de alternativas como metro o tranvía.
  • Dependencia del Vehículo Privado: Agrava la congestión y contaminación, especialmente en áreas mal comunicadas.
  • Infraestructura Limitada: Carriles bici fragmentados, puntos de recarga eléctrica insuficientes y calles históricas inadecuadas para tráfico moderno.
  • Restricciones a VTC: Limitan opciones de movilidad, afectando a turistas y residentes.
  • Gestión de Eventos: Planes de tráfico insuficientes para eventos masivos.
  • Percepción Negativa: Frustración ciudadana por la gestión municipal y el estado de calles y servicios.

<<Retos para 2025>>

  • Descarbonización: Implementar ZBE efectivas y modernizar la flota de AUCORSA hacia vehículos eléctricos o sostenibles, equilibrando restricciones y aceptación social.
  • Movilidad Eléctrica: Expandir y estandarizar puntos de recarga operativos.
  • Mejora del Transporte Público: Aumentar frecuencias, renovar flotas y abordar la escasez de conductores.
  • Intermodalidad: Integrar autobuses, bicicletas y AVE, con soluciones como parkings disuasorios.
  • Movilidad Activa: Ampliar carriles bici y mejorar la accesibilidad peatonal.
  • Digitalización: Implementar apps y sistemas de información en tiempo real.
  • Cohesión Social: Garantizar acceso al transporte para personas con movilidad reducida y barrios periféricos.
  • Comunicación: Mejorar la percepción ciudadana mediante participación y transparencia.

<<Propuestas de Córdoba Abierta (ACOA)>>

  • Invertir en Transporte Público: Modernizar la flota de AUCORSA, aumentar frecuencias y explorar transporte a demanda para barrios periféricos.
  • Expandir Infraestructura Ciclista: Crear una red de carriles bici continua, segura e integrada con el transporte público.
  • Fomentar Movilidad Eléctrica: Aumentar puntos de recarga operativos y estandarizados, con incentivos para vehículos eléctricos.
  • Mejorar Gestión de Eventos: Diseñar planes de tráfico robustos para eventos masivos, con información clara.
  • Promover Participación Ciudadana: Involucrar a residentes en la planificación, inspirándose en el Diálogo Abierto de Movilidad.
  • Digitalización: Implementar sistemas de información en tiempo real y apps integradas para mejorar la experiencia del usuario.

<<Conclusión>>

Córdoba enfrenta retos urgentes en transporte y movilidad, con un sistema público limitado, dependencia del vehículo privado y una infraestructura insuficiente. ACOA propone una visión integrada, sostenible y participativa para transformar a Córdoba en un referente de movilidad, alineada con las políticas nacionales y europeas, priorizando las necesidades ciudadanas.

N.B. Aquí reside uno de los problemas de Córdoba, porque el transporte y la movilidad en la Ciudad de Córdoba presentan retos inmediatos y exigen la adopción de medidas y propuestas para conseguir una mejora de los mismos.

Desde Córdoba Abierta -ACOA- creemos que mejorar el transporte y la movilidad es una necesidad irrenunciable, así que, lanzamos otro mensaje urgente, propugnando la adopción de medidas dirigidas a mejorar el transporte y al movilidad en la ciudad de Córdoba.

Córdoba, 27 de junio de 2025.

Fdo. Enrique García Montoya

Abogado ICA-Córdoba. Inspector de Trabajo y S.S.