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Envejecimiento en Córdoba (Tecnología e Innovación para los Mayores)

Más allá de los debates políticos, Córdoba debe abordar uno de sus grandes problemas: el envejecimiento de su población, ya que,  1 de cada 5 cordobeses tiene más de 65 años, lo que supone 167.946 personas, que necesitan entornos seguros y calidad de vida.

***La Pregunta: ¿Cómo puede la tecnología ayudar a afrontar este desafío colectivo?

<<Córdoba ante el reto demográfico>>

<-El 21,8% de la población tiene más de 65 años, la segunda provincia más envejecida de Andalucía.

<-Hay una alta proporción de centenarios y una pérdida de población joven, lo que agrava la brecha generacional y la sostenibilidad del sistema de cuidados.

<<Soluciones tecnológicas para el bienestar y autonomía de las personas mayores>>

1.- Teleasistencia y monitorización avanzada.

<-Sensores inteligentes en el hogar: Detectan caídas, anomalías en pautas de movimiento, fugas de gas o hábitos inusuales; permiten avisar automáticamente a familiares o servicios de emergencia.

<-Pulseras y dispositivos electrónicos que se usan en el cuerpo humano y que interactúan con otros aparatos para transmitir o recoger datos, como,  relojes inteligentes, pulseras de actividad, gafas de realidad aumentada y ropa con sensores integrados: Monitorizan constantes vitales en tiempo real y permiten localización GPS en caso de desorientación, dando tranquilidad a familias y autonomía a mayores.

2.- Aplicaciones móviles de cuidados y acompañamiento.

<-Apps de voluntariado intergeneracional como Adopta un Abuelo (más de 50.000 usuarios) permiten encontrar compañía, conversación y actividades online para personas mayores solas.

<-Plataformas de coordinación familiar, donde varios familiares y cuidadores pueden gestionar agendas médicas, recados y necesidades diarias.

3.- Residencias inteligentes y telemedicina.

<-Implantación de software de gestión en residencias para alertas automatizadas y control de historiales médicos.

<-Telemedicina rural: Consultas médicas virtuales y seguimiento remoto permiten que mayores que viven en zonas alejadas reciban atención especializada sin desplazamientos costosos.

<-Cajeros de medicamentos inteligentes que dispensan dosis ajustadas y avisan ante errores o ausencias de tomas.

4.- Robótica social y talleres virtuales.

<-Robots de compañía que ofrecen interacción básica, recuerdan medicación y realizan llamadas de emergencia.

<-Talleres online gratuitos (ejercicio, memoria, música) accesibles desde tablets y televisores inteligentes, con más de 5.000 mayores activos ya en Córdoba capital.

<-Realidad virtual para gimnasia y actividades recreativas en pequeños municipios, expandiendo el programa piloto de Fuente Obejuna e Hinojosa a toda la provincia.

5.- Plataformas colaborativas y experiencias de vivienda colaborativa que implica la creación de comunidades autogestionadas.

<-Proyectos como Serenity en el Guadiato, que integran viviendas colaborativas, sensores domóticos y espacios comunes controlados digitalmente, dando autonomía y seguridad a los mayores y empleo a jóvenes cuidadores con formación tecnológica básica.

<-Red de ciudadanos y comercios locales conectados por plataformas digitales para detectar y atender a personas vulnerables o aisladas.

<<Cómo financiar la innovación sin subir impuestos>>

<-Reclamar los 44 millones de euros que debe el Estado y destinar parte a digitalización de cuidados y telemedicina.

<-Aprovechar fondos europeos Next Generation (hasta 200 millones estimados) en proyectos de teleasistencia y conectividad rural.

<-Invertir en prevención con tecnología: sensores y robótica que reducen hospitalizaciones (y con ello se reduce hasta un 30% del gasto Sanitario).

<-Promover incentivos para empresas locales que desarrollen tecnología aplicada al envejecimiento.

<<¿Qué puede hacer el ciudadano cordobés?>>

<-Participar en talleres de formación digital para mayores y familiares.

<-Colaborar en plataformas de acompañamiento o voluntariado digital.

<-Exigir a las administraciones la implantación masiva de teleasistencia avanzada y acceso a banda ancha rural para que nadie quede fuera.

<-Compartir y difundir experiencias inspiradoras de mayores que usan tecnología para mejorar su día a día.

N. B. El envejecimiento en Córdoba exige aplicar e innovar en Tecnología para los  Mayores.

Córdoba puede liderar el envejecimiento activo y digno si apuesta sin miedo por la tecnología y la innovación social. El reto es urgente y posible: “nuestros mayores lo merecen”.

Córdoba, 4 de noviembre de 2025.


Enrique García Montoya.

Presidente de Córdoba Abierta -ACOA-.

Seguridad Social – Deuda y Déficit (Pensiones y más impuestos)

Un grupo numeroso de lectores preguntan espantados por las noticias sobre la deuda y el déficit de la S. S., ya que, parece que ven en peligro el sistema de pensiones, así que, vamos a contestar a algunas preguntas de las que nos han hecho.

A).- ¿Qué significa que la Seguridad Social <se paga con deuda>?

En 2025, el sistema de Seguridad Social en España no recauda lo suficiente con las cotizaciones de trabajadores y empresas para cubrir las pensiones y otras prestaciones. A partir del 4 de octubre, el dinero necesario para pagar estas obligaciones proviene de transferencias del Estado, que a su vez se financia con impuestos y, principalmente, emitiendo deuda pública.

***En números simples:

*Las cotizaciones cubren solo el 73% de lo que se necesita para pagar las pensiones.

*Por cada 4 euros gastados en pensiones, 3 eur. vienen de cotizaciones y 1 eur. de deuda o impuestos.

*Traducido para que todos los lectores lo entiendan, eso significa que, durante los últimos tres meses del año, las pensiones se pagan con dinero prestado.

*La deuda de la Seguridad Social ya alcanza los 126.000 millones de euros, y la deuda pública total supera el 102% del PIB (el valor de todo lo que produce el país en un año).

**Impacto para los ciudadanos: Las pensiones se siguen pagando sin problemas por ahora, pero esta situación aumenta la deuda que deberán pagar las generaciones futuras, lo que podría llevar a mayores impuestos o recortes, si no se actúa con determinación y urgencia.

B).- ¿Por qué hay un déficit  en la S. S. y cuánto tiempo puede durar?

El déficit de la Seguridad Social es <estructural>, es decir, no es algo temporal, sino un problema constante causado por:

**Envejecimiento de la población: Cada vez hay más jubilados y menos trabajadores que cotizan. Hoy hay 2,1 trabajadores por cada pensionista, pero en 2050 serán solo 1,4., siendo optimistas.

**Subidas de pensiones: Las pensiones crecen cada año según la inflación (IPC), lo que aumenta el gasto. (La subida del próximo año rondará los 4.900 millones de euros).

**Sistema de reparto: Las cotizaciones de hoy pagan las pensiones de hoy, pero los ingresos no crecen tan rápido como los gastos.

C).- ¿Cuánto tiempo se puede mantener?

**A corto plazo (hasta 2030): El sistema puede seguir funcionando porque el Estado puede pedir dinero prestado. El déficit en 2025 es de unos 8.000-10.000 millones de euros (0,4-0,5% del PIB).

**A largo plazo (hasta 2050): Sin cambios, el déficit crecerá hasta el 2,3% del PIB en 2050, según expertos. Esto podría llevar a:

Subidas de impuestos o cotizaciones.

Recortes en las pensiones (hasta un 25% para equilibrar el sistema).

Problemas si la deuda pública supera el 120% del PIB, lo que podría generar una crisis de confianza en los mercados.

D).- ¿Qué se puede hacer para solucionar el problema?

Los expertos proponen varias medidas para equilibrar el sistema de Seguridad Social:

1.- Aumentar los ingresos:

*Subir las cotizaciones que pagan trabajadores y empresas (por ejemplo, el Mecanismo de Equidad Intergeneracional ya las aumentó un 0,7% y planea llegar al 1,2% en 2029). Esto aporta dinero rápido, pero puede reducir el empleo y la competitividad.

*Usar más impuestos generales (como IVA o IRPF) para financiar pensiones, aunque esto aumenta la presión fiscal y la deuda pública.

*Reconstruir el Fondo de Reserva de la Seguridad Social (casi agotado desde 2019) con ingresos extra, aunque esto tomaría décadas.

2.- Reducir el gasto:

**Retrasar la edad de jubilación (de 66 años y 4 meses ahora a 68 o más). Esto reduce el número de pensionistas y aumenta los cotizantes, pero es impopular.

**Ajustar cómo se calculan las pensiones (por ejemplo, basándolas en toda la vida laboral, no solo en los últimos 25 años), lo que bajaría las pensiones medias.

**Limitar las subidas de pensiones automáticas según la inflación, para controlar el gasto, aunque esto afectaría al poder adquisitivo de los jubilados.

3.- Cambios estructurales:

<-Introducir un sistema mixto: Combinar el sistema actual (donde las cotizaciones pagan pensiones directamente) con planes de pensiones privados obligatorios, como en Suecia o Chile. Esto reduce la presión sobre el sistema público, pero requiere una transición costosa.

<-Fomentar la natalidad y el empleo joven: Con incentivos fiscales o formación, para tener más trabajadores cotizando en el futuro. Sin embargo, el impacto tardaría 20-30 años.

<-Atraer inmigrantes jóvenes para aumentar las cotizaciones, aunque esto requiere políticas de integración efectivas.

4.- Otras ideas:

**Digitalizar la Seguridad Social y combatir el trabajo no declarado para recaudar más.

**Financiar las pensiones no contributivas (para personas sin cotizaciones suficientes) con el presupuesto general, liberando unos 10.000 millones de euros del sistema contributivo, aunque al final pagarán todos los españoles con sus impuestos o con más deuda.

**Promover el ahorro privado para complementar las pensiones públicas.

E).- ¿Qué impacto tendrán las reformas en las pensiones y la pobreza?

a).- Pensiones medias (1.400 €/mes en 2025):

*Sin cambios: Las pensiones crecerán con la inflación hasta 2035, pero luego podrían bajar un 11% (a 1.490 € en 2050) debido a recortes para controlar el déficit.

*Con reformas parciales (retrasar jubilación y más cotizaciones): Las pensiones se mantienen estables, cayendo solo un 3% (a 1.662 € en 2050).

*En crisis económica: Sin reformas, una recesión podría reducir las pensiones un 28% (a 1.013 € en 2050).

*Con reformas profundas (sistema mixto y más empleo): Las pensiones públicas crecen menos, pero se complementan con 200 €/mes de ahorros privados, llegando a 2.196 € en 2050.

b).- Pensiones mínimas (850 €/mes en 2025):

*Sin cambios: Suben hasta 1.062 € en 2035, pero luego caen a 980 € en 2050 (-15% real).

*Con reformas parciales: Crecen a 1.054 € en 2050 (-6% real).

*En crisis económica: Caen a 683 € en 2050 (-20% real), afectando gravemente a los más vulnerables.

*Con reformas profundas: Suben a 1.232 € en 2050 (+45% real), pero sin ahorros privados, ya que, estos beneficiarios suelen tener pocas cotizaciones.

3.- Pensiones no contributivas (484,61 €/mes en 2025):

**Sin cambios: Suben a 576,81 € en 2050 (+19% real), pero la pobreza entre beneficiarios aumenta al 60,5% (354.000 personas).

**Con reformas parciales: Suben a 611,10 € (+26% real), con pobreza al 58,1% (340.000 personas).

**En crisis económica: Caen a 451,87 € (-7% real), con pobreza al 69,1% (404.000 personas).

**Con reformas profundas: Suben a 703,15 € (+45% real), con pobreza al 51,9% (304.000 personas).

F).- Pobreza en mujeres mayores (60% de beneficiarias de pensiones no contributivas):

***Las mujeres son más vulnerables por carreras laborales más cortas y mayor longevidad. En 2050:

*Sin cambios: La pobreza sube al 62,5% (219.375 mujeres).

*Con reformas parciales: Al 60,1% (210.951 mujeres).

*En crisis económica: Al 71,1% (249.561 mujeres).

*Con reformas profundas: Al 53,9% (189.189 mujeres).

G).- Recomendaciones prácticas.

No hay una solución única, pero los expertos sugieren combinar:

1.- Retrasar la edad de jubilación a 68-70 años de forma gradual.

2.- Crear un sistema mixto con ahorros privados obligatorios para nuevos trabajadores.

3.- Limitar las subidas de pensiones en años de alta inflación.

4.- Fomentar la natalidad y el empleo joven para asegurar más cotizantes.

Estas medidas distribuyen el esfuerzo entre generaciones y evitan una crisis fiscal grave. Sin reformas, en 2035-2040 podrían ser necesarios recortes de hasta el 25% en las pensiones o subidas fuertes de impuestos. Además, se deben priorizar políticas para proteger a los más vulnerables, como mujeres mayores y beneficiarios de pensiones no contributivas, con ayudas adicionales como subsidios de vivienda.

N.B. Seguridad Social – Deuda y Déficit: Es necesario un cambio estructural profundo y realizar una campaña de concienciación de la sociedad civil dirigida a publicitar la verdad, es decir, que el Sistema de la S. S. en España ya está topado, de forma, que se reforma o el futuro de su viabilidad será un desastre.

La Seguridad Social se paga con deuda.

Córdoba, a 5 de octubre de 2025-10-04

Enrique García Montoya.

Abogado ICA-Córdoba. Inspector de Trabajo y S. S.

Asociación Córdoba Abierta -ACOA-. Presidente.

Flota de AUCORSA (Estado y Propuesta de Mejora)

Las comunicaciones en la Ciudad y la mejora de la movilidad son uno de los asuntos que definen la calidad de vida en la misma y el nivel de bienestar de sus ciudadanos, ayudando al desarrollo económico-social de la misma, así que a petición repetida de los lectores, vamos a señalar la situación de la flota de autobuses de Aucorsa, haciendo, a la vez, razonadamente propuestas para su mejora.

(Nota Previa. Aucorsa, la Empresa Pública de Transporte de Córdoba, actualmente opera 16 líneas urbanas, 8 líneas periféricas, 2 líneas a polígonos y 2 servicios especiales. Además, cuenta con 24 rutas de autobús que cubren todo el área de la ciudad.

La mitad de la flota de la empresa municipal de autobuses de Córdoba, Aucorsa, es a día de hoy híbrida, es decir, más eficiente y menos contaminante. El 50% de los 120 vehículos que integran la flota pública son de gas natural comprimido (GNC), gracias a la apuesta por este combustible que hace la empresa al menos desde el año 2019, cuando se adquirieron los primeros vehículos de estas características y se puso en marcha la gasinera.

La última adquisición ha sido de cinco nuevos coches híbridos de GNC que se han incorporado a la circulación. El presidente de Aucorsa y delegado de Movilidad, Bernardo Jordano, y la gerente de la empresa, Ana Tamayo, presentaron en su día los cinco autobuses de marca Iveco y modelo Urbanway Hybrid GNC gas eléctrico, que han supuesto una inversión de 2,05 millones al Ayuntamiento de Córdoba. El Consistorio ha comprado los autobuses sin ayudas europeas, ya que, la UE está financiando principalmente vehículos 100% eléctricos.).

<<Estado Actual de la Flota>>

La flota de AUCORSA cuenta con 120 autobuses (tras la baja de uno en 2025), con una edad media de 11,06 años, superior a la recomendación europea de 8-10 años.

**Vehículos antiguos: El 40-45% (48-54 autobuses) supera los 18 años, con 18 unidades de más de 20 años.

*Predominan diésel (55% de la flota), causando:

<-Averías frecuentes: Paradas imprevistas, especialmente en picos como la Feria de Mayo 2025, afectan fiabilidad y seguridad, según el Comité de Empresa.

<-Accesibilidad limitada: Solo el 70-80% de la flota antigua cumple la normativa UE (Directiva 2019/520), con carencias en rampas y espacios para sillas de ruedas.

<-Alta contaminación: Consumen 20-30% más combustible, emitiendo más CO2 y NOx, elevando los costes operativos un 15-20% por vehículo.

**Transición a sostenibilidad:

<-Gas Natural Comprimido (GNC): 45% de la flota (55 autobuses) usa GNC, subiendo al 61,2% en 2026 con 23 nuevos híbridos GNC (Iveco Urbanway, ahorro del 16% en combustible).

<-Eléctricos: Solo 12 vehículos auxiliares serán eléctricos en 2026. No hay planes inmediatos para autobuses eléctricos de ruta, a diferencia de Sevilla o Málaga (20-30% eléctrico).

<-Lentitud en la transición: Prioridad al GNC por menor coste inicial, pero no alinea con la descarbonización al 2030 (Pacto Verde UE).

<<Análisis Económico para Renovación>>

Propuesta para modernizar 49 autobuses antiguos (40 GNC-híbridos + 9 eléctricos) en 2025-2030, con un coste total de 23,4 M€ (60% municipal, 40% subvenciones PRTR/MITMA).

ComponenteDescripciónCoste Total (€)FinanciaciónNotas/ROI
Adquisición40 híbridos GNC + 9 eléctricos21,9 MMunicipal: 13,14 M; Subvenciones: 8,76 MAhorro: 0,5-1 M€/año en combustible desde 2027.
InfraestructuraGasinera + 10 puntos de carga eléctrica + taller1,5 MMunicipal: 0,9 M; Europeos: 0,6 MReduce costes operativos un 30% a largo plazo.
Mantenimiento y formaciónRampas, software, capacitación1,445 M (6 años)Municipal: 100%Reduce averías un 40%, ahorrando 0,3 M€/año.
Ahorros operativosMenor consumo y emisiones-2,5 M/año (desde año 3)Emisiones: -20% CO2, valorado en 0,1 M€/año.

<-Inversión inicial: 23,4 M€ (10 M€ en 2025-2026, resto escalonado). Amortización en 7-8 años por ahorros y aumento de pasajeros (+2,5% en 2025 = 0,55 M€).

<-Riesgos: Dependencia de fondos europeos (plazos 2026) y posibles multas UE por emisiones (1 M€/año).

<<Propuesta Estratégica>>

Un enfoque híbrido para modernizar la flota, equilibrando sostenibilidad y presupuesto:

1.- Fase 1 (2025-2027): Sustituir 18 autobuses (>20 años) por 15 eléctricos (rutas céntricas) y 3 GNC-híbridos (periféricas). Coste: 7,35 M€ (4,41 M€ municipal + 2,94 M€ PRTR).

2.- Fase 2 (2028-2030): Reemplazar 31 autobuses (18-20 años) por 20 GNC-híbridos y 11 eléctricos. Coste: 12,65 M€ (50% municipal, 50% fondos externos).

3.- Infraestructura y formación: 0,5 M€/año para puntos de carga, talleres y capacitación, amortizable por ahorros en mantenimiento.

4.- Incentivos: Promover bonos de transporte y créditos de carbono para financiar la transición.

<Beneficios>>

<-Ambiental: Reducción del 25-30% de emisiones para 2030, mejorando la calidad del aire y alineándose con la UE.

<-Económico: Ahorros operativos de 2,5 M€/año desde 2028, con inversión viable (4 M€/año).

<-Social: Flota 100% accesible para 2030, mayor fiabilidad y atractivo turístico.

<<Conclusión>>

Córdoba debe acelerar la transición a autobuses eléctricos en rutas clave, usando GNC-híbridos como puente económico. Con un plan estructurado, fondos europeos y ahorros operativos, AUCORSA puede modernizar su flota, reducir emisiones y mejorar el servicio, alineándose con las necesidades de una ciudad en crecimiento.

N.B. El Estado de la Flota de AUCORSA es el que hemos reflejado, de forma, que necesita una renovación, urgente, razón por la que hemos realizado propuestas de mejora.

La Ciudad sin una red de comunicaciones adecuada a sus necesidades de crecimiento, no conseguirá que los cordobeses alcance unos niveles de movilidad, y, que son necesarios para su desarrollo económico y social.

Córdoba, 27 de septiembre de 2025.

Enrique García Montoya.

Abogado ICA-Córdoba. Inspector de Trabajo y S. S.

Presidente de Córdoba Abierta (ACOA)

Finanzas del Ayuntamiento de Córdoba II – Opacidad.

El análisis de Córdoba Abierta (ACOA) sobre las finanzas del Ayuntamiento de Córdoba para 2024-2025 destaca la deuda, el superávit, las pérdidas de empresas municipales y oportunidades de ahorro. Sin embargo, se denuncia que la falta de transparencia en los datos financieros limita la evaluación ciudadana de la gestión municipal.

A continuación, se presenta un comentario crítico centrado en esta opacidad.

1. Deuda e Intereses: Contratos Bancarios Opacos

La deuda municipal asciende a 172 millones de euros en 2024 (38,57% de los ingresos), pero no se detallan los acreedores, plazos, tipos de interés ni cláusulas de los préstamos. El aumento del 14% en intereses en 2023 no se cuantifica para 2024, y los nuevos préstamos previstos (15 millones en 2025 y 22 millones en 2026) carecen de información sobre condiciones y finalidad.

Comentario: La opacidad en los contratos bancarios genera desconfianza. El Ayuntamiento debe publicar íntegramente los contratos y un análisis de impacto financiero para garantizar la sostenibilidad de la deuda.

2. Superávit: Origen y Uso Poco Claros.

El superávit de 38,3 millones de euros en 2024 no especifica si proviene de ahorros reales o de inversiones no ejecutadas. Aunque 37 millones se destinaron a amortizar deuda, no se detalla el uso del resto ni los criterios de priorización. Las proyecciones para 2025 no aclaran cómo se financiarán las inversiones previstas.

Comentario: La falta de un desglose detallado del superávit dificulta evaluar la gestión financiera. Se requiere un informe claro sobre su origen y destino, priorizando necesidades sociales.

3. Empresas Municipales: Pérdidas y Transferencias Injustificadas.

Las empresas municipales (Sadeco, Aucorsa, Emacsa, Cecosam, Vimcorsa) registran pérdidas de 6,7 millones de euros en 2024, cubiertas por transferencias municipales (25 millones). No se explican las causas de estas pérdidas ni la sostenibilidad de las ganancias previstas para 2025.

Comentario: La falta de informes financieros detallados por empresa impide identificar ineficiencias. El Ayuntamiento debe publicar balances, cuentas de resultados y planes de viabilidad, junto con auditorías externas.

4. Propuestas de Mejora: Auditorías y Participación.

Se proponen auditorías externas y foros ciudadanos, pero su efectividad depende de datos completos. Sin información accesible sobre deuda, superávit y empresas municipales, estas iniciativas pueden ser meramente simbólicas.

Comentario: Es esencial crear un portal de transparencia con contratos, auditorías y balances, y establecer un calendario de foros ciudadanos que incorpore aportaciones reales.

5. Conclusión

El análisis de Córdoba Abierta -ACOA- evidencia una opacidad estructural en las finanzas del Ayuntamiento, especialmente en contratos bancarios, origen del superávit y pérdidas de empresas municipales. Para garantizar claridad y rendición de cuentas, el Ayuntamiento debe:

  1. Publicar contratos de deuda con detalles completos.
  2. Detallar el origen y destino del superávit.
  3. Presentar informes financieros de empresas municipales.
  4. Implementar un portal de transparencia y auditorías externas.
  5. Garantizar foros ciudadanos con datos accesibles.

Sin estas medidas, la percepción de estabilidad financiera se ve empañada, erosionando la confianza ciudadana. La participación ciudadana es clave para una gestión transparente y responsable.

N.B.  Nuestro Comentario crítico sobre la falta de transparencia en las finanzas del Ayuntamiento de Córdoba, por todo lo dicho, es una realidad que demuestra un opacidad recalcitrante, lo que llevará a los cordobeses a la desconfianza en las cuentas del Ayuntamiento.

La participación ciudadana es una necesidad, de forma, que es la base fundamental de la transparencia y de la claridad de las cuentas públicas de la Corporación Municipal.

Córdoba, 20 de septiembre de 2025.

Enrique García Montoya.

Abogado ICA Córdoba. Inspector de Trabajo y S. S.

Presidente de Córdoba Abierta -ACOA-.

Inflación en Córdoba y Provincia (Vista rápida y breve)

Un grupo amplio de lectores me piden una opinión sobre la inflación, porque dicen, que observan subidas de precios excesivas, sobre todo, en alimentación, vivienda y energía, así que, con la colaboración de los asociados de Córdoba Abierta -ACOA- presentamos un artículo breve y ajustado a la realidad de Córdoba, así:

Existe inflación cuándo suben los precios de cosas como comida, gasolina o alquiler.

<<Inflación en Córdoba>>

(Nota: En principio, utilizamos datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) hasta agosto de 2025 y explicamos las diferencias entre la capital y los pueblos, la inflación en alimentación y qué pasará en el futuro, finalmente, fijaremos mi opinión personal y de ACOA).

En este año 2025, los precios en España subieron un 2,7% (hasta agosto). En Córdoba (Provincia), un 2,2% (dato de junio). Suben menos que en Andalucía (3,4%) por el sector agrícola y el turismo.

<<Capital vs. Pueblos>>

*Córdoba Capital: Los precios suben 2,2%. Lo más caro: restaurantes (+3,5%), luz/gas (+2,8%), alquileres.

*Pueblos (ej. Pozoblanco, Baena): Suben 2,0-2,3%. Lo más caro: comida fresca (+3,2%), gasolina (+4%). La vida está marcada por la incertidumbre, de forma, qué  la comida pesa cada vez más en el presupuesto familiar.

<<Precios de la comida>>

*La comida subió un 2,5% en Córdoba:

Capital: 2,4%, más en restaurantes.

Pueblos: 2,7%, más en frutas (+4,2%) y verduras (+5%) por sequías.

Ejemplo: Café y huevos, hasta +15% por clima y costes.

<<Previsión>>

* Final 2025: Precios subirán 2,4% (provincia), 2,3% (capital).

* 2026: Bajarán a 1,9%.

* Comida: Subirá 2,4%, menos que en 2024.

**Riesgos: Apuntamos, por ejemplo, que si la gasolina sube, podría llegar a 2,7%. Si baja, al 2,0%.

<<En resumen>>

Según los datos del INE los precios suben poco en Córdoba (2,2%). En la capital, afectan más en restaurantes; en pueblos, en la comida. Para 2026, subirán menos.

<<Opinión personal y de Córdoba Abierta -ACOA->>

Nuestras comprobaciones llevan a una conclusión más pesimista sobre la inflación al final del 2025, teniendo en cuenta que nos basamos en datos cogidos directamente de mercados, super mercados y comercios de la Capital y de la Provincia, sobre todo en la comida, de forma, que nuestra previsión, teniendo en cuenta los precios de la vivienda, de la comida, especialmente, alimentos frescos y fruta, y, de los restaurantes, es que los precios subirán al menos un 3,5% de media; y, que para 2026 la subida se mantendrá en ese nivel de precios.

A todo lo anterior hay que sumar, la incertidumbre política y la inseguridad jurídica que se ha apoderado de la Nación, lo que llevará, sin duda, a que la inflación continue en ascenso, de forma, que los ciudadanos intentan ahorrar lo que pueden, mientras las empresas asegurarán sus precios a la realidad económica aumentando los mismos y asegurando beneficios a corto plazo, pues no tienen ni idea de los pasará mañana en la política, en la seguridad jurídica y en el funcionamiento de las instituciones a todos los niveles.

Lo que está ocurriendo en la justicia con un Presidente del Gobierno atacando directamente a los jueces y la postura extralegal del Tribunal Constitucional ocupando el lugar del Tribunal Supremo, así como, el funcionamiento anormal de las instituciones básicas de la Nación llevará a que la incertidumbre y la desconfianza en el funcionamiento del Estado produzca efectos inflacionarios.

N.B.   La inflación en Córdoba y Provincia en nuestra vista rápida y breve es que los datos oficiales del INE son demasiados optimistas, teniendo en cuenta nuestras comprobaciones directas.

Desde nuestra Asociación Córdoba Abierta -ACOA- lanzamos otro mensaje: La inflación seguirá en ascenso, porque todos los indicadores comprobados (salarios, impuestos, tasas, cotizaciones, etc.) marcan indicios claros de subidas superiores a los datos del INE, a lo que hay que sumar la desconfianza psicológica en el funcionamiento de las instituciones básicas del Estado que se ha apoderado de los españoles.

Córdoba, 14 de septiembre de 2025.

Enrique García Montoya.

Abogado ICA Córdoba, Inspector de Trabajo y S.S.

Presidente de la Asociación Córdoba Abierta (ACOA).