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Problemas de Córdoba – Artículo XII – Transporte y Movilidad en la Ciudad de Córdoba (Situación, Problemas, Retos y Propuestas de ACOA)

Sigo informando a mis lectores sobre los problemas de Córdoba y dedicaré este artículo a examinar el transporte y la movilidad en la Ciudad señalando problemas y propugnando medidas y propuestas para conseguir una mejora de los mismos.

Transporte y Movilidad en la Ciudad de Córdoba

Córdoba, ciudad histórica y turística, patrimonio de la humanidad, enfrenta desafíos significativos en transporte y movilidad debido a su estructura urbana, con un casco histórico de calles estrechas y un crecimiento periférico. A continuación, se resumen la situación actual, problemas, retos y las propuestas de la Asociación Córdoba Abierta (ACOA) para mejorar la movilidad.

<<Situación Actual>>

  • Transporte Público (AUCORSA): Opera 15 líneas de autobuses urbanos, conectando el centro con barrios periféricos, pero con frecuencias insuficientes y una flota de unos 100 autobuses percibida como obsoleta. Aunque hay descuentos (gratuidad para menores de 15 años, 40-70% para otros), el billete (1,30 €) es de los más caros de España.
  • Taxis y VTC: Los taxis son comunes, pero servicios como Uber o Cabify están prohibidos, limitando opciones. La app estatal alternativa es cara y poco valorada.
  • Movilidad Activa: La red de carriles bici es limitada y fragmentada, desincentivando su uso. El casco histórico es peatonal, pero la accesibilidad para personas con movilidad reducida es deficiente.
  • Transporte Privado: Predomina el vehículo privado, causando congestión en accesos como la Ronda de Poniente. Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) restringen vehículos contaminantes, pero generan resistencia.
  • Infraestructuras: La estación AVE conecta con otras ciudades, pero no hay tren de cercanías. La red de puntos de recarga eléctrica es insuficiente (20% inoperativos, pocos con potencia >22 kW).
  • Eventos Especiales: Eventos como el Mercado Andalusí 2025 generan cortes de tráfico y complican la movilidad.

<<Problemas Identificados>>

  • Transporte Público: Bajas frecuencias (esperas de hasta 30 minutos), flota obsoleta, altos costes del billete (hasta 1,58 € según usuarios) y falta de alternativas como metro o tranvía.
  • Dependencia del Vehículo Privado: Agrava la congestión y contaminación, especialmente en áreas mal comunicadas.
  • Infraestructura Limitada: Carriles bici fragmentados, puntos de recarga eléctrica insuficientes y calles históricas inadecuadas para tráfico moderno.
  • Restricciones a VTC: Limitan opciones de movilidad, afectando a turistas y residentes.
  • Gestión de Eventos: Planes de tráfico insuficientes para eventos masivos.
  • Percepción Negativa: Frustración ciudadana por la gestión municipal y el estado de calles y servicios.

<<Retos para 2025>>

  • Descarbonización: Implementar ZBE efectivas y modernizar la flota de AUCORSA hacia vehículos eléctricos o sostenibles, equilibrando restricciones y aceptación social.
  • Movilidad Eléctrica: Expandir y estandarizar puntos de recarga operativos.
  • Mejora del Transporte Público: Aumentar frecuencias, renovar flotas y abordar la escasez de conductores.
  • Intermodalidad: Integrar autobuses, bicicletas y AVE, con soluciones como parkings disuasorios.
  • Movilidad Activa: Ampliar carriles bici y mejorar la accesibilidad peatonal.
  • Digitalización: Implementar apps y sistemas de información en tiempo real.
  • Cohesión Social: Garantizar acceso al transporte para personas con movilidad reducida y barrios periféricos.
  • Comunicación: Mejorar la percepción ciudadana mediante participación y transparencia.

<<Propuestas de Córdoba Abierta (ACOA)>>

  • Invertir en Transporte Público: Modernizar la flota de AUCORSA, aumentar frecuencias y explorar transporte a demanda para barrios periféricos.
  • Expandir Infraestructura Ciclista: Crear una red de carriles bici continua, segura e integrada con el transporte público.
  • Fomentar Movilidad Eléctrica: Aumentar puntos de recarga operativos y estandarizados, con incentivos para vehículos eléctricos.
  • Mejorar Gestión de Eventos: Diseñar planes de tráfico robustos para eventos masivos, con información clara.
  • Promover Participación Ciudadana: Involucrar a residentes en la planificación, inspirándose en el Diálogo Abierto de Movilidad.
  • Digitalización: Implementar sistemas de información en tiempo real y apps integradas para mejorar la experiencia del usuario.

<<Conclusión>>

Córdoba enfrenta retos urgentes en transporte y movilidad, con un sistema público limitado, dependencia del vehículo privado y una infraestructura insuficiente. ACOA propone una visión integrada, sostenible y participativa para transformar a Córdoba en un referente de movilidad, alineada con las políticas nacionales y europeas, priorizando las necesidades ciudadanas.

N.B. Aquí reside uno de los problemas de Córdoba, porque el transporte y la movilidad en la Ciudad de Córdoba presentan retos inmediatos y exigen la adopción de medidas y propuestas para conseguir una mejora de los mismos.

Desde Córdoba Abierta -ACOA- creemos que mejorar el transporte y la movilidad es una necesidad irrenunciable, así que, lanzamos otro mensaje urgente, propugnando la adopción de medidas dirigidas a mejorar el transporte y al movilidad en la ciudad de Córdoba.

Córdoba, 27 de junio de 2025.

Fdo. Enrique García Montoya

Abogado ICA-Córdoba. Inspector de Trabajo y S.S.

Paro – Empleo – Afiliaciones la S. S. – Pensiones (Córdoba – una situación permanente)

.Unos de mis lectores dicen, que solo me dedico a la política y que tengo abandonados asuntos como el paro y el empleo en Córdoba, aunque quiero dejar claro que la igualdad y la seguridad jurídica no es política sino defensa de nuestros derechos fundamentales, que tienen influencia en el paro, en el empleo y en las pensiones, etc. etc., así que, aclarado este punto, entraré de lleno en el mercado laboral de Córdoba, así:

***De la realidad del empleo y del paro en Córdoba hay cosas que me preocupan y que son la razón de la realidad de la situación laboral-social de mi Ciudad y mi Provincia, de forma que detallaré algunos asuntos con ánimo abierto:

*El paro del colectivo de mujeres, que lejos de mejorar se está enquistando, llevando a una situación preocupante.

*El desempleo en los jóvenes que aumenta día a día y parece no tener muro de contención.

*El paro de los trabajadores mayores de 50 años, que a partir de los 58 años se hace permanente e irreversible.

*La calidad el empleo, que está dominado por la temporalidad y por la contratación a tiempo parcial o por horas.

*La productividad y formación de los trabajadores, que en lugar de aumentar va disminuyendo día a día.

*La pensiones en Córdoba que siguen siendo, por ejemplo un 42%, aproximadamente, inferiores a las del país Vasco, y, donde, las pensiones de viudas y trabajadores autónomos están muy por debajo del salario mínimo. (No estoy fabulando, pregunten a un abogado jubilado después de más que 40 años de ejercicio profesional, ¿cuánto cobra de pensión?).

*Las afiliaciones a la S. Social, que aumentan, pero que en casi un 70% se sitúan en las bandas más bajas de cotización y/o se trata de afiliaciones por horas y a tiempo parcial.

*La duración de los contratos de trabajo firmados, que en su mayoría se extinguen en período de prueba o se firman por semanas.

*El aumento continuo del empleo público, a la vez, que decrece el empleo en el sector privado, por no hablar de las diferencias retributivas de uno y otro y de a calidad de los de los trabajos entre ellos, donde los primeros suelen ser fijos y los segundos temporales.

***Lo que digo no es que sea pesimista, sino que sin realizar una reestructuración de nuestro mercado de trabajo no hay solución posible.

Por ejemplo, el Ayuntamiento de Córdoba y la Diputación Provincial de Córdoba aumentan sin tregua sus empleos públicos, pero en cambio destinen cantidades testimoniales a la promoción del empleo. Solo un ejemplo, la Diputación de Córdoba con un presupuesto consolidado de 585 millones de euros para el año 2024 destina a la promoción del empleo directamente e indirectamente la tremenda cifra de 2.000.000 de euros.

Vengo diciendo desde hace años que Córdoba (Andalucía también) está estancada en unas tasas de paro inasumibles, ya que, si hablamos de las tasas de desempleo de mujeres, jóvenes y mayores de 50 años es para ponerse a llorar desconsoladamente.

Otro asunto gravísimo en el mercado laboral de Córdoba es el aumento continuo de del numero de inactivos, que abandonan la búsqueda de empleo desesperanzados al no encontrar trabajo después de años de búsqueda. (Este colectivo no se cuenta como parado ni figura en ninguna cifra oficial de desempleo).

La democracia y el estado de derecho constitucional en Córdoba, por todo lo expuesto, están perdiendo la igualdad, existiendo una situación de discriminación real de los cordobeses respecto a otros españoles, que a mayor abundamiento nos dicen y los hacen singulares a porfía, pues no otra cosa el llamado cupo catalán.

N.B.  Es un hecho patente, que el paro, el empleo, las afiliaciones la S. S., las pensiones, los contratos de trabajo, etc. etc. en Córdoba están en una situación permanente de deterioro y discriminación.

Ante tanta discriminación real solo nos queda a los cordobeses  con urgencia  una rebelión pacífica y masiva en defensa de la igualdad frente a otros privilegiados a más y más.

Córdoba, a 15 de agosto de 2024

Fdo. Enrique García Montoya

Abogado ICA-Córdoba. Inspector de Trabajo y S. S.

Desempleo – Misterios (Nadie sabe nada, aunque los datos fake nos aplastan)

Uno de mis lectores me recrimina el hecho de que ahora, no digo nada sobre el paro, el empleo y/o del mercado laboral, y, la verdad es, que lleva razón, aunque en mi descargo diré, que no lo hago porque la mayoría de las cifras oficiales que se publicitan son noticias distorsionadas, donde la verdad se difumina y la apariencia sustituye a la realidad, así, que, pondré algunos ejemplos con ánimo abierto:

** ¿Alguien sabe realmente cual es la cifra de personas paradas en España, y, en extremis su distribución real por sectores (público, privado, mujeres, hombres, jóvenes, mayores, inactivos, etc.)?

NO SE SABE, ES UN MISTERIO.

**¿Alguien sabe realmente cual es la cifra de trabajadores temporales que hay en España y sus condiciones de trabajo?

NO SE SABE, ES UN MISTERIO.

**¿Alguien sabe realmente cual es la cifra de trabajadores a tiempo parcial y sus condiciones de trabajo?

NO SE SABE, ES UN MISTERIO.

**¿Alguien sabe realmente cual es la cifra de personas que trabajan en el sector público y sus condiciones de trabajo?

NO SE SABE, ES UN MISTERIO.

**¿Alguien sabe realmente cual es la cifra de personas que trabajan en puestos de asesores de confianza en la política en el Estado, Comunidades Autónomas, Corporaciones Locales, Empresas Públicas, Fundaciones e Instituciones Públicas, partidos políticos, etc.?

NO SE SABE, ES UN MISTERIO.

Se publicita, que el número de funcionarios públicos superan los 3.6 millones, pero, la realidad es que nadie puede poner la mano en el fuego por ese dato, al no existir una comprobación fiable sobre el mismo.  *Me inclino a pesar, que esa cifra se podría empoderar en un millón de personas más.

Es un hecho, que todos los españoles saben, que lo que digo es verdad, pues los datos que se ofrecen oficialmente son un dislate, así, por ejemplo, ¿cómo puede ser que se den cifras de parados y de afiliaciones a la seguridad social absolutamente discordantes; y/o, de parados y perceptores de la prestación de desempleo dispares?

La lista de cifras contradictorias sería casi interminable, de manera, que sin información veraz hablar y escribir seriamente sobre el empleo, el desempleo y el mercado de trabajo es imposible, algo así, como un brindis al sol.

Por lo expuesto, un movimiento ciudadano abierto, libre y levantado en armas pacíficas para recuperar el valor justicia de todos los españoles es una necesidad.

N.B. Del paro real (de la situación real de nuestro mercado laboral) en España nadie sabe nada, aunque los datos fake nos aplastan, de forma, que se trata de un misterio inducido desde la propaganda oficial.

Si alguien duda de lo que digo, las pruebas están a la vista de todos los españoles, de manera, que aquí reside mi exclusión casi total de opinar sobre el asunto, porque como dice un refrán popular “una aguja en un pajar es difícil de encontrar”, lo que, aplicado a este asunto viciado, significa, que la aguja de la verdad está perdida en un pajar de noticias engañosas y datos fake.

Córdoba, a 12 de febrero de 2024.

Fdo. Enrique García Montoya.

Abogado ICA-Córdoba. Cdo. 1316. Inspector de Trabajo y S. S.

AGUA – Zona Norte de Córdoba (en agua de borrajas)

La ministra de Transición Ecológica y Reto Demográfico, Teresa Ribera, ha tenido ayer jueves “un encuentro privado” con la plataforma ciudadana Unidos por el Agua en Peñarroya-Pueblonuevo, exigiendo a la Junta de Andalucía, que asuma sus responsabilidades para devolver el agua potable al Norte de Córdoba, fijando en 2025 las soluciones a los problemas de la zona.

Es evidente, que se ha dado un paso más hacia atrás para solucionar el problema, ya que, ni la Junta de Andalucía ni la Diputación de Córdoba, ni una gran mayoría de Alcaldes, han participado en la citada reunión privada, que más que una reunión ha sido una “confrontación”, como la que el Secretario de Estado Sr. Morán realizó en Villanueva de Córdoba.

Admitido el desencuentro entre instituciones, que no parece tener arreglo, lo que más llama la atención de cualquier persona, es que ni la Junta de Andalucía, ni su Delegado en Córdoba, ni el Presidente de la Diputación ni el Presidente de la FAMP, ni los Alcaldes del P. P., ni nadie del P. P., partido que es hegemónico en Andalucía y en Córdoba, hayan dicho nada sobre el asunto, pues, es un hecho que esos 85.000 habitantes de Córdoba siguen sin agua y al paso que van, continuarán en la misma situación sine die.

Puede ser, que sea, porque el “independentismo no es terrorismo” según el Presidente del Gobierno, pasando a su no existencia, siendo evidente, por otro lado, que lo que ha realizado la Ministra Ribera es un presunto no delito de independentismo institucional, ya que, la Sñrª. Ribera en Peñarroya-Pueblonuevo desde su plataforma ministerial ha cerrado la posibilidad de cualquier acuerdo.

Están rotos todos los posibles puentes de diálogo entre el P.P. y el Gobierno de la Nación para arreglar el problema del agua en Córdoba, de manera, que seguir repartiendo abrazos diputacionales, tal como hace el Presiente Sr. Fuentes, a quien los rechaza sin ningún rubor, no es una equivocación, es someterse cautivo y sumiso a una esclavitud sin precedentes.

Lo dicho, lleva a reclamar un movimiento ciudadano amplio, abierto, libre y sin trabas partidistas para exigir “AGUA YA”, pues está demostrado, que sin autodefensa de los propios habitantes las soluciones no vendrán por ninguna parte.

N.B. AGUA para la Zona Norte de Córdoba YA, pidiendo la creación de un movimiento ciudadano de autodefensa, pues, de otra forma, todo quedará en “agua de borrajas” y poque abrazo de ciego, golpe seguro.

Córdoba, a 2 de febrero de 2024.

Fdo. Enrique García Montoya.

(Concejal y Diputado Provincial en la legislatura local 1983-1987 de Alianza Popular y Portavoz del Grupo Provincial de A. P.)

Abogado ICA-Córdoba. Cdo. 1316. Inspector de Trabajo y S. S.

Lo que no puede ser – EPA (lo inviable –“El Gallo”)

Se dice, que el matador de toros Rafael Gómez Ortega “El Gallo” dijo que “lo que no pué ser, no pué ser, y además es imposible”.

Pues bien, eso es lo que se me ocurre viendo la última EPA del año 2023 (dejo claro, que mi confianza en la fiabilidad de la EPA oficial es mínima), aún, así, cito algunos datos extraídos de la misma:

**El empleo público ha crecido un 15,25 %, casi el doble que el empleo privado.

**El 36,7% de la población mantiene económicamente a toda España, concretando, 17,7 millones de trabajadores y autónomos mantienen, de forma directa o indirecta, al resto, unos pocos más de 30,3 millones de personas.

**La población de España de 48.446.594, de ellos, son hombres 123.726.731, son mujeres 124.719.8631 y son extranjeros 16.373.4637,59

**De esos 48 millones, unos 7,3 millones son menores de 16 años y otros 16,7 millones son inactivos (jubilados, estudiantes, incapacitados y gente que no trabaja ni busca trabajar).

**Los activos son unos 24.223.297, y, de ellos, 2,8 millones están en paro y más de 3,6 millones trabajan en el sector público (la financiación de ellos depende, exclusivamente, del sector privado).

**En resumen, de los ocupados productivos, unos 17,7 millones, entre trabajadores por cuenta ajena (14,4) y autónomos (3,2) millones, mantienen al total de la población de España.

Dicho de otra forma, un 36,7% de la población sostiene, de alguna manera, a los demás, que son una cifra superior a los 30 millones.

En conclusión, si lo dicho, no es inviable “que venga Dios y lo vea”.

N.B. “El Gallo” cantó claro, de forma, que la estructura productiva de España es inviable, eso, que parto -con muchas reservas- de los datos de la EPA-INE-4T2023.

El gasto público de personal en todas las Instituciones de la Nación (Gobierno Central, Comunidades Autónomas y Corporaciones Locales, incluidas todas sus empresas, fundaciones, asociaciones, etc.) crece y crece sin mesura ni control, mientras la productividad de España decrece aún más rápido, bajando el número de horas trabajadas y el PIB por trabajador efectivo real.

Lo que no puede ser, no puede ser y, además, es imposible.

Córdoba, a 30 de enero de 2024

Fdo. Enrique García Montoya.

Abogado ICA-Córdoba. Cdo. 1316. Inspector de Trabajo y S. S.